Sunita Williams : बोइंग कहानी: जो बोइंग कंपनी सुनीता विलियम्स को वापस नहीं ला सकी, उसने भारत में सबसे ज्यादा निवेश क्यों किया?

Mon, Sep 09 , 2024, 12:03 PM

Source : Hamara Mahanagar Desk

उद्योग, व्यापार के क्षेत्र में कुछ कंपनियां अपनी पहचान इस तरह बनाती हैं कि उनके नाम में ही महानता छिपी होती है। ये कंपनियां अपने काम से ऐसी छाप छोड़ती हैं कि उसे भुला पाना नामुमकिन है। उदाहरणों में भारत का टाटा उद्योग समूह, रिलायंस इंडस्ट्रीज, महिंद्रा एंड महिंद्रा, लार्सन एंड टुब्रो, मारुति सुजुकी शामिल हैं। आज इन कंपनियों ने भारतीय जनता पर अपनी एक अलग छाप छोड़ी है। इन कंपनियों के उत्पादों के अनुयायी वफादार हैं। इन कंपनियों ने अपनी मेहनत से यह पहचान बनाई है और भरोसा हासिल किया है। बोइंग भी ऐसी ही एक कंपनी है. बोइंग एयरोस्पेस क्षेत्र में दुनिया की सबसे बड़ी अमेरिकी कंपनियों में से एक है। ऐसे बहुत कम लोग हैं जिन्होंने बोइंग का नाम कभी नहीं सुना हो। आज बोइंग कंपनी सुनीता विलियम्स (sunita williams) के कारण भारत में चर्चा का विषय बनी हुई है। आज बोइंग की विश्वसनीयता पर बड़ा सवालिया निशान है. क्योंकि बोइंग के स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान ने सुनीता विलियम्स और बुच विल्मोर को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर छोड़ा था। लेकिन अंतरिक्ष यान उनके बिना ही पृथ्वी पर लौट आया। यह बोइंग कंपनी की साख के लिए बड़ा झटका है. भले ही बोइंग के स्टारलाइनर ने पृथ्वी पर सुरक्षित लैंडिंग की हो, लेकिन स्पेसएक्स के मिशन में सुनीता विलियम्स और बुच विल्मोर का स्थानांतरण बोइंग की क्षमताओं में आत्मविश्वास की कमी को दर्शाता है।
बोइंग कोई साधारण कंपनी नहीं है, यह एयरोस्पेस इंजीनियरिंग का चमत्कार है। बोइंग ने अब तक कई प्रकार के अद्भुत, सर्वश्रेष्ठ हवाई जहाज बनाए हैं। इसीलिए बोइंग को विमान निर्माण के क्षेत्र में इंजीनियरिंग का चमत्कार कहा जाता है। आज अंतरिक्ष मिशन की विफलता ने बोइंग की इस प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाया है. आज दुनिया भर के 150 देशों में 10,000 बोइंग वाणिज्यिक विमान संचालित हो रहे हैं। कंपनी में हजारों कर्मचारी काम करते हैं, जो निस्संदेह बोइंग के आकार को दर्शाता है। बोइंग का शीर्ष 39 प्रतिशत राजस्व रक्षा, अंतरिक्ष और सुरक्षा से आता है। बोइंग कंपनी अपने राजस्व का 32 प्रतिशत वाणिज्यिक विमानों से उत्पन्न करती है। आज हम बोइंग के सफर के बारे में जानने जा रहे हैं। यह बोइंग कंपनी के लिए निर्णायक मोड़ था

बोइंग की स्थापना कब हुई थी? कंपनी के लिए निर्णायक मोड़ क्या था?
बोइंग कंपनी की स्थापना 107 साल पहले हुई थी. 1903 में राइट ब्रदर्स द्वारा निर्मित हवाई जहाज ने अपनी पहली उड़ान भरी। उसके बाद उद्यमी विलियम ई. बोइंग ने एक विमान निर्माण कंपनी शुरू करने के बारे में सोचा। 1916 में उन्होंने एयरो प्रोडक्ट्स नाम से एक कंपनी बनाई। एक साल बाद कंपनी ने अपना नाम बदलकर बोइंग एयरप्लेन रख लिया। एक साल बाद, 1917 में, उन्होंने पहला हवाई जहाज़ डिज़ाइन किया। यही वह समय था जब प्रथम विश्व युद्ध प्रारम्भ हुआ। युद्ध के लिए हवाई जहाजों की आवश्यकता थी। उस समय बोइंग को 50 फायरट विमान बनाने का ऑर्डर मिला था। यह बोइंग कंपनी के लिए निर्णायक मोड़ था।

बोइंग ने अब तक कितनी कंपनियों का अधिग्रहण किया है?

इस ऑर्डर से प्राप्त अनुभव से कंपनी ने विस्तार करने की योजना बनाई। प्रथम विश्व युद्ध के बाद, बोइंग ने वाणिज्यिक हवाई जहाज का निर्माण शुरू किया। समय के साथ बोइंग का विस्तार जारी रहा। इस प्रतिस्पर्धी युग में बोइंग ने अब तक 32 कंपनियों का अधिग्रहण कर लिया है। इसका मतलब है कि इसे हासिल कर लिया गया है.

बोइंग का 7-7 फॉर्मूला क्या है?

बोइंग विमानों को नंबर देने की कहानी भी दिलचस्प है. शुरुआत में कंपनी गणना के क्रम में नंबर देती थी. 1945 के बाद पहले कमर्शियल जेट का नाम मॉडल 700 रखा गया। मार्केटिंग टीम को नाम पसंद आया और तभी से बोइंग विमान का नाम 7 नंबर से रखने का चलन शुरू हो गया। 7 से शुरू होकर 7 पर ख़त्म, 7-7 का फॉर्मूला शुरू हुआ.

बोइंग कंपनी चढ़ी सफलता की सीढ़ियां, लेकिन...

समय के साथ बोइंग कंपनी सफलता की सीढ़ियां चढ़ती गई। लेकिन कंपनी के साथ कुछ विवाद भी हुए. कई बोइंग विमान दुर्घटनाग्रस्त भी हुए. इसलिए कंपनी की विश्वसनीयता पर सवाल उठाया गया. बोइंग ने जो गलतियाँ की थीं उन्हें सुधारा। समय के साथ विमान निर्माण में बदलाव आया है। अत्याधुनिक तकनीक पेश की गई। इसलिए आज दुनिया भर से बोइंग हवाई जहाज की मांग है।

बोइंग का कौन सा विमान सबसे विवादास्पद है?

बोइंग का 737 मैक्स मॉडल सबसे ज्यादा विवादित रहा. 2018 में इंडोनेशिया में और 2019 में मध्य इथियोपिया में दो विमान दुर्घटनाओं में 346 यात्रियों की जान चली गई। दुर्घटना के बाद बोइंग 737 मैक्स को डेढ़ साल से अधिक समय तक परिचालन से बाहर रखा गया था। 737 मैक्स मॉडल को लेकर बोइंग को काफी आलोचना का सामना करना पड़ा। इन दो दुर्घटनाओं के बाद, बोइंग ने अपने उड़ान नियंत्रण प्रणाली सॉफ़्टवेयर में बदलाव किए। नतीजा ये हुआ कि 2021 के बाद सिर्फ 737 मैक्स विमान ही दोबारा उड़ान भरने लगे.

बोइंग का अमेरिका के बाहर भारत में सबसे बड़ा निवेश?

बोइंग कंपनी न सिर्फ भारत को विमान बेच रही है, बल्कि भारत में निवेश भी कर रही है। बोइंग अमेरिका के बाहर भारत में सबसे बड़ा निवेश करने जा रही है। बोइंग बेंगलुरु में एक इंजीनियरिंग सेंटर स्थापित करेगी यहां विमान निर्माण पर शोध भी किया जाएगा। यह केंद्र कर्नाटक में केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परिसर के पास देवनहल्ली, बैंगलोर में स्थित होगा। बोइंग भारत में विमानन क्षेत्र में महिलाओं की भागीदारी बढ़ाने के लिए एक कार्यक्रम भी शुरू करेगी। बोइंग बेंगलुरु सेंटर में 1600 करोड़ रुपए का निवेश करेगी यह केंद्र 43 एकड़ में फैला होगा। बोइंग ने घोषणा की थी कि वह भारत में पायलट प्रशिक्षण, बुनियादी ढांचे और अन्य कार्यक्रमों के लिए 10 करोड़ रुपये का निवेश करेगी। इसके बाद एयर इंडिया ने बोइंग के साथ 200 से ज्यादा जेट खरीदने का सौदा किया. इसमें 787 ड्रीमलाइनर, 777X, 737 मैक्स नैरोबॉडी विमान शामिल हैं।

भारत में बोइंग नहीं है तो किस कंपनी का विमान सबसे ज्यादा इस्तेमाल किया जाता है?

फ्रांसीसी कंपनी एयरबस का विमान भारत में सबसे ज्यादा इस्तेमाल किया जाता है। देश में एयरलाइन कंपनियों के पास 478 एयरबस विमान हैं। उसके बाद दूसरे नंबर पर बोइंग है. बोइंग के पास 135 विमान हैं. एयर इंडिया ने पिछले साल यह डील की थी। इसके बाद भारत में बोइंग विमानों की संख्या बढ़ जाएगी. भारत में हवाई यात्रियों की संख्या हर साल बढ़ती जा रही है। आंकड़ों के मुताबिक, 2022 की तुलना में 2021 में घरेलू यात्रियों की संख्या में 47 फीसदी की बढ़ोतरी हुई.

बोइंग भारत में इतना निवेश क्यों कर रहा है?

बिजनेस ही वह वजह है जिसकी वजह से बोइंग कंपनी अमेरिका के बाद भारत में इतना निवेश कर रही है। भारत में जनसंख्या के अनुपात में हवाई यात्रियों की संख्या लगातार बढ़ रही है। कई विमान सेवाएं शुरू हो गई हैं. सरकार एयर कनेक्टिविटी बढ़ाने पर फोकस कर रही है. जैसे-जैसे यात्रियों की संख्या बढ़ेगी, वैसे-वैसे विमानों की आवश्यकता भी बढ़ेगी। मुनाफे के इसी गणित को ध्यान में रखते हुए बोइंग ने भारत पर फोकस किया. बोइंग न केवल यात्री विमानों की आपूर्ति, बल्कि हवाई सुरक्षा के मामले में भी भारतीय बाजार पर हावी होने की कोशिश कर रही है। भारत ने अमेरिका से सैन्य उपकरणों की खरीद बढ़ा दी है। इसमें हवाई जहाज और हेलीकॉप्टर भी हैं। लेकिन लड़ाकू विमानों के लिए भारत अभी भी रूस और फ्रांस पर निर्भर है। बोइंग इस बाज़ार पर कब्ज़ा करने की कोशिश करेगा.

बोइंग को भारत की इतनी ज़रूरत क्यों है?

वर्तमान सरकार ने मेक इन इंडिया का नारा दिया है. इसके पीछे का उद्देश्य स्वदेशी तकनीक और उत्पादन को बढ़ावा देना है। वैश्विक बाजार पर दबदबा बनाने के लिए बोइंग को भारत की भी उतनी ही जरूरत है। इसलिए बोइंग ने भारत में निवेश पर ध्यान केंद्रित किया है। चूंकि बोइंग का नया अनुसंधान और विकास केंद्र भारत में स्थापित किया जा रहा है, इसलिए भारतीयों को भी इससे काफी ज्ञान मिलेगा। भारत में विमानन क्षेत्र में नए आविष्कारों से अब और आश्चर्यचकित न हों।

बोइंग का मुख्य मुकाबला किस कंपनी से है?

बोइंग का मुख्य प्रतिस्पर्धी एयरबस है। बोइंग कंपनी की स्थापना 15 जुलाई 1916 को विलियम बोइंग द्वारा सिएटल, वाशिंगटन में की गई थी। बोइंग एक अमेरिकी बहुराष्ट्रीय निगम है। बोइंग कंपनी का कॉर्पोरेट मुख्यालय शिकागो, इलिनोइस में है। बोइंग में लगभग 1,53,000 कर्मचारी कार्यरत हैं। एयरबस की स्थापना 1970 में हुई थी। लगभग 57,000 एयरबस कर्मचारी यूरोपीय संघ, जर्मनी, फ्रांस, यूनाइटेड किंगडम और स्पेन में 16 स्थानों पर काम करते हैं। एयरबस ने विमान निर्माण में बोइंग का एकाधिकार समाप्त कर दिया। एयरबस ने 2022 में 1,078 जेट का ऑर्डर पूरा किया। पिछले साल एयर इंडिया ने एयरबस और बोइंग के साथ 470 विमानों के लिए दुनिया के सबसे बड़े नागरिक उड्डयन सौदे पर हस्ताक्षर किए थे। इस समझौते के तहत एयर इंडिया को फ्रांसीसी कंपनी एयरबस से 250 और अमेरिकी कंपनी बोइंग से 220 विमान मिलेंगे।

बोइंग द्वारा निर्मित सैन्य विमान और हेलीकॉप्टर

सी-17 ग्लोबमास्टर III

सीएच/एमएच-47 चिनूक हेलीकॉप्टर

वी-22 ऑस्प्रे विमान

एएच-6 हल्के लड़ाकू हेलीकाप्टर

AH-64D अपाचे हेलीकॉप्टर

एफ/ए-18ई/एफ सुपर हॉर्नेट लड़ाकू विमान

F-15E स्ट्राइक ईगल फाइटर जेट

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