Trump Tariff : टैरिफ की घोषणाओं (tariff announcements) का सिलसिला जारी रखते हुए, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप (US President Donald Trump) ने सोमवार को अमेरिका में आयातित मध्यम और भारी-भरकम ट्रकों (heavy-duty trucks) पर 25% टैरिफ लगाने की घोषणा की। ये टैरिफ 1 नवंबर, 2025 से लागू होंगे। समृद्ध अमेरिका गठबंधन जैसे उद्योग समूहों ने इस कदम का स्वागत किया है, जबकि यूएस चैंबर ऑफ कॉमर्स (US Chamber of Commerce) ने संभावित नकारात्मक प्रभावों का हवाला देते हुए सावधानी बरतने का आग्रह किया है।

ट्रंप ने अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म, ट्रुथ सोशल पर इस नवीनतम निर्देश के बारे में जानकारी साझा की है। यह अमेरिकी विनिर्माण को मज़बूत करने और घरेलू उद्योगों की सुरक्षा के उनके निरंतर प्रयासों का एक हिस्सा है। ट्रंप ने कहा, "1 नवंबर, 2025 से, अन्य देशों से अमेरिका आने वाले सभी मध्यम और भारी-भरकम ट्रकों पर 25% की दर से टैरिफ लगाया जाएगा।"

पहले यह निर्णय अक्टूबर में होने की उम्मीद थी, लेकिन इसे बाद की तारीख के लिए टाल दिया गया। एक पिछली पोस्ट में, उन्होंने कहा था कि टैरिफ लगाकर, उनका उद्देश्य अमेरिकी ट्रक निर्माताओं को "अनुचित बाहरी प्रतिस्पर्धा" से बचाना है। ट्रंप ने ट्रुथ सोशल पर लिखा, "हमारे बड़े भारी ट्रक निर्माताओं को अनुचित बाहरी प्रतिस्पर्धा से बचाने के लिए, मैं 1 अक्टूबर, 2025 से दुनिया के अन्य हिस्सों में बने सभी 'भारी (बड़े!) ट्रकों' पर 25% टैरिफ लगाऊँगा।"

ट्रंप ने आगे कहा कि इस कदम से पीटरबिल्ट, केनवर्थ, फ्रेटलाइनर और मैक ट्रक्स जैसी ट्रक कंपनियों को काफी फायदा होगा। "इसलिए, हमारे बड़े ट्रक कंपनी निर्माता, जैसे पीटरबिल्ट, केनवर्थ, फ्रेटलाइनर, मैक ट्रक्स और अन्य, बाहरी व्यवधानों के हमले से सुरक्षित रहेंगे। हमें अपने ट्रक ड्राइवरों को आर्थिक रूप से स्वस्थ और मजबूत बनाने की आवश्यकता है, कई कारणों से, लेकिन सबसे बढ़कर, राष्ट्रीय सुरक्षा उद्देश्यों के लिए!" उन्होंने अपनी पोस्ट में आगे बताया

किन 5 देशों को इसका झटका लग सकता है?
अमेरिका में आयातित मध्यम और भारी ट्रकों पर ट्रंप द्वारा लगाया गया 25% टैरिफ अमेरिकी ट्रक निर्माताओं को मिलने वाले विदेशी प्रतिस्पर्धा को खत्म करने के उद्देश्य से है। यह टैरिफ डिलीवरी ट्रक, कचरा ट्रक, सार्वजनिक उपयोगिता ट्रक, ट्रांजिट और शटल बस, स्कूल बस, सेमी-ट्रक और अन्य भारी व्यावसायिक वाहनों को प्रभावित करेगा।

गौरतलब है कि इस कदम से जिन देशों के प्रभावित होने की आशंका है, उनमें मेक्सिको, कनाडा, जापान, जर्मनी और फ़िनलैंड शामिल हैं। ये अमेरिका को ट्रक निर्यात करने वाले शीर्ष पाँच देश हैं। इसके अलावा, इस टैरिफ से व्यापार बाधित होने और मेक्सिको में भारी रैम ट्रक और वाणिज्यिक वैन बनाने वाली स्टेलेंटिस जैसी कंपनियों पर असर पड़ने की संभावना है। हालाँकि, यह उल्लेखनीय है कि संयुक्त राज्य अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा समझौते के तहत, यदि किसी भारी ट्रक का कम से कम 64% मूल्य उत्तरी अमेरिका से आता है, तो मध्यम और भारी ट्रक टैरिफ-मुक्त होते हैं।