अहमदाबाद। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव (Railway Minister Ashwini Vaishnav) ने आज कहा कि अहमदाबाद का नया स्टेशन भवन शहर की संस्कृति और विरासत को ध्यान में रखते हुए मोधेरा के सूर्य मंदिर (Modhera Sun Temple) एवं झूलती मीनार (Jhulati Minar) के अद्भुत माॅडल पर बनाया जा रहा है और जून 2027 तक काम पूरा हो जाएगा। वैष्णव ने शनिवार को यहां अहमदाबाद रेलवे स्टेशन (Ahmedabad Railway Station) के पुनर्विकास परियोजना का निरीक्षण किया और संवाददाताओं से कहा कि अहमदाबाद भारत के सबसे महत्वपूर्ण आर्थिक और औद्योगिक केंद्रों में से एक है। पिछले वर्षों में शहर को ‘भारत के मैनचेस्टर’ के रूप में जाना जाता था। 

जुलाई 2017 में, ऐतिहासिक शहर अहमदाबाद या पुराने अहमदाबाद को यूनेस्को विश्व धरोहर शहर घोषित किया गया था। शहर बड़े परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है और इसलिए, वर्तमान समय की जीवंतता को पूरा करने के लिए अहमदाबाद रेलवे जंक्शन की सदियों पुरानी संरचना को एक राजसी भव्यता में फिर से विकसित करना समय की आवश्यकता है। उन्होंने कहा कि भारतीय रेलवे अहमदाबाद रेलवे जंक्शन को नवीनतम बुनियादी ढांचे और सुविधाओं के साथ बदलने के काम में तेजी ला रहा है, जिसका अर्थव्यवस्था में नए रोजगार के सृजन के साथ कई गुना प्रभाव पड़ेगा।

उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का मानना है कि रेलवे स्टेशन की डिजाइन में शहर की संस्कृति और विरासत का दर्शन होना चाहिए। इसे ध्यान में रखते हुए अहमदाबाद स्टेशन की नयी इमारत की वास्तुकला मोधेरा सूर्य मंदिर से प्रेरित है। इसके अलावा, भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण द्वारा संरक्षित ईंट मीनार और झूलती मीनार के स्मारकों की डिजाइन को भी सौंदर्य की दृष्टि से एकीकृत किया गया है।
रेल अधिकारियों ने कहा कि अहमदाबाद स्टेशन के पुनर्विकास कार्य का ठेनवंबर 2023 में इंजीनियरिंग खरीद और निर्माण (ईपीसी) मोड पर दिया गया है। 

पुनर्विकास का काम जून 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य है। इस परियोजना में मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब (एमएमटीएच), पर्याप्त कार पार्किंग, कालूपुर आरओबी और सारंगपुर आरओबी को जोड़ने वाले एलिवेटेड रोड नेटवर्क, लैंडस्केप प्लाजा और यात्री सुविधाओं आदि के साथ ट्रैक के ऊपर के क्षेत्र में विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचा प्रदान करके स्टेशन पर विरासत स्मारकों और नए सिटी सेंटर के एकीकरण के लिए एक समग्र दृष्टिकोण की परिकल्पना की गई है।

अधिकारियों ने कहा कि कालुपुर की ओर एमएमटीएच बिल्डिंग का एक प्रतिष्ठित टावर अहमदाबाद शहर के लिए एक नया मील का पत्थर बन जाएगा। इस स्टेशन के डिजाइन में अदलाज की बावड़ी से प्रेरित एक खुली जगह की अवधारणा को एम्फीथिएटर के रूप में शामिल किया गया है। यह न केवल स्टेशन के वास्तुशिल्प के सौंदर्य को बढ़ाएगा बल्कि स्थानीय निवासियों और पर्यटकों के लिए मनोरंजन के लिए स्थान भी प्रदान करेगा।

उन्होंने कहा कि रेलवे पटरियों पर 15 एकड़ का कॉन्कोर्स प्लाजा और 07 एकड़ का मेजेनाइन प्लाजा बनाने की योजना बनाई गई है। इस सम्मेलन में यात्रियों के लिए प्रतीक्षा क्षेत्र होगा जो शौचालय, पेयजल, फूड कोर्ट, खुदरा दुकानें, कियोस्क, बेबी फीडिंग रूम आदि जैसी सुविधाओं से लैस होंगे। एक एलिवेटेड रोड नेटवर्क स्टेशन पर भीड़भाड़ कम करेगा और राष्ट्रीय हाई स्पीड रेल टर्मिनल (बुलेट ट्रेन), मेट्रो और बस रैपिड ट्रांसपोर्ट (बी. आर. टी.) के साथ रेलवे के मल्टीमॉडल एकीकरण की सुविधा प्रदान करेगा। यह यात्रियों और शहर के निवासियों को एक उन्नत अनुभव और गतिशीलता प्रदान करेगा। यह पुनर्विकास शहर के दोनों पक्षों को एकीकृत करेगा।

अधिकारियों के अनुसार इस योजना में अलग-अलग आगमन / प्रस्थान यात्री प्लाजा, भीड़ मुक्त और संघर्ष मुक्त प्रवेश / स्टेशन परिसरों में निकास, भूमिगत पार्किंग व्यवस्था आदि शामिल हैं। रेलवे स्टेशन दिव्यांग अनुकूल होगा। पूरे स्टेशन परिसर में पर्याप्त संख्या में लिफ्ट और एस्केलेटर लगाए जाएंगे। स्टेशन भवन ऊर्जा, पानी और अन्य संसाधनों के कुशल उपयोग, नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग आदि के लिए सुविधाओं के साथ ग्रीन बिल्डिंग होगा। 

स्टेशन अत्याधुनिक सुरक्षा और सुरक्षा प्रौद्योगिकी से भी लैस होगा जिसमें बेहतर स्टेशन प्रबंधन के लिए बुद्धिमानी से डिजाइन की गई विशेषताएं शामिल होंगी। पार्सल डिपो को बेहतर हैंडलिंग के लिए स्वचालित प्रणालियों के साथ योजना बनाई गई है। रेल मंत्री इसके बाद नाडियाड के लिए रवाना हो गए जहां वह हाईस्पीड रेलवे परियोजना में राष्ट्रीय राजमार्ग 48 को पार करने के लिए निर्माणाधीन पुल पर सबसे बड़े 100 मीटर के स्पैन को डाले जाने के पहले देखा।