Difference between red and blue train coach: भारत में ज्यादातर यात्री भारतीय रेलवे से यात्रा करते हैं। प्रतिदिन ट्रेन से यात्रा करने वालों की संख्या करोड़ों में है। ट्रेन से यात्रा करने वाले लोगों को कभी नीले रंग के कोच वाली ट्रेन में तो कभी लाल रंग वाले कोच वाली ट्रेन में सफर करना पड़ता है। लेकिन इन दोनों रंग के कोचों में क्या अंतर है? क्यों कुछ ट्रेनों में लाल और कुछ में नीले कोच होते हैं, आइए जानते हैं...

ट्रेन में लाल और नीले रंग के डिब्बे हैं। यह रंग कोचों के बीच अंतर बताएगा। नीले कोच को ICF कहा जाता है जिसका मतलब इंटीग्रल कोच फैक्ट्री है। लाल कोच को एलएचबी लिंके-हॉफमैन-बुश कहा जाता है। इन दोनों कोचों के बीच सिर्फ रंग का ही अंतर नहीं है। ये दोनों कोच बहुत अलग हैं। 

फैक्ट्री कहां है?
इंटीग्रल कोच फैक्ट्री का कारखाना चेन्नई, तमिलनाडु में है। उस फैक्ट्री में नीले रंग के डिब्बे बनाए जाते हैं। इस कोच फैक्ट्री की स्थापना आजादी के बाद 1952 में की गई थी। तब से यहीं पर ट्रेन के डिब्बों का निर्माण किया जा रहा है। इंटीग्रल कोच फैक्ट्री द्वारा निर्मित नीले रंग के कोच लोहे से बने होते हैं। इन कोचों में एयर ब्रेक का इस्तेमाल किया गया है। ये कोच 110 किमी प्रति घंटे तक की गति का सामना कर सकते हैं।

नीले कोच की क्या विशेषता है?
नीले कोच में स्लीपर क्लास में 72 सीटें हैं। इसके अलावा एसी-3 क्लास में 64 सीटें हैं। इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में निर्मित कोचों को 18 महीने में एक बार ओवरहालिंग की आवश्यकता होती है। इससे इन कोचों के रखरखाव की लागत अधिक हो जाती है। नीले डिब्बे एक डबल बफर सिस्टम द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। दुर्घटना की स्थिति में इन डिब्बों के आपस में टकराने का खतरा रहता है, जिससे दुर्घटना की गंभीरता बढ़ जाती है।

तो लाल बक्सों के बारे में क्या?
लिंक हॉफमैन बुश एक लाल कोच है जिसे 2000 में जर्मनी से भारत लाया गया था। यह कोच निर्माण संयंत्र पंजाब के कपूरथला में स्थित है। ये कोच स्टेनलेस स्टील से बने हैं। इसमें डिस्क ब्रेक का प्रयोग किया गया है। इन टैंकों को 24 महीने में एक बार ओवरहालिंग की आवश्यकता होती है। इससे इसकी रखरखाव लागत कम हो जाती है। ये कोच 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार झेल सकते हैं। इस कोच में स्लीपर क्लास में 80 सीटें और एसी-3 क्लास में 72 सीटें हैं।

दुर्घटना की स्थिति में लाल डिब्बे सुरक्षित
लिंक हॉफमैन बुश कोच इंटीग्रल कोच फैक्ट्री कोच से बेहतर हैं। एलएचबी कोच आईसीएफ कोच की तुलना में 1.7 मीटर लंबे होते हैं, इसलिए इनमें बैठने की जगह अधिक होती है। इसके अलावा, चूंकि ये डिब्बे स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, इसलिए ये आईसीएफ डिब्बे से हल्के होते हैं। अगर कोई दुर्घटना हो भी जाए तो नीले रंग के कोच की तुलना में लाल रंग के कोच ज्यादा सुरक्षित होते हैं। लाल डिब्बों का उपयोग मुख्य रूप से भारतीय रेलवे की राजधानी और शताब्दी जैसी ट्रेनों को तेजी से चलाने के लिए किया जाता है। गरीब रथ में हरे रंग के कोच का प्रयोग किया जाता है।