मुंबई : ओला, उबर (Ola, Uber) के एग्रीगेटर्स कैब ड्राइवरों (Aggregator cab drivers) ने मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) और अन्य शहरों में अपनी तीन दिवसीय हड़ताल वापस ले ली है। एक रिपोर्ट के अनुसार, इंडियन फेडरेशन ऑफ ऐप-बेस्ड ट्रांसपोर्ट वर्कर्स (IFAT) के अध्यक्ष प्रशांत सावरदेकर ने चेतावनी दी है कि अगर सरकार समाधान नहीं निकालती और माँगें पूरी नहीं करती है, तो वे फिर से विरोध प्रदर्शन शुरू करेंगे। आईएफएटी, जो इस हड़ताल में शामिल 14 सबसे बड़ी यूनियनों में से एक है, ने ड्राइवरों से काम पर वापस लौटने का अनुरोध किया है।
हालांकि कुछ ड्राइवरों और यूनियनों ने विरोध प्रदर्शन को आगे बढ़ाने का समर्थन किया, लेकिन अधिकांश अपनी आय पर पड़ने वाले प्रभाव को लेकर चिंतित थे और राज्य सरकार को अपनी माँगों पर प्रतिक्रिया देने के लिए कुछ समय देना चाहते थे। महाराष्ट्र परिवहन विभाग (Maharashtra transport department) के अधिकारियों ने भी शुक्रवार को यूनियनों के साथ चर्चा की और उनसे विरोध प्रदर्शन से हटने का आग्रह किया।
अगले कदमों पर निर्णय लेने के लिए आज़ाद मैदान और छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) के टर्मिनल एक पर कई बैठकें हुईं। "हमने ड्राइवर यूनियनों को सूचित किया कि हम ऐप-आधारित कैब के लिए नीति को जल्द ही लागू करने की दिशा में सकारात्मक रूप से काम कर रहे हैं। हम सड़कों पर अवैध रूप से चलने वाली बाइक टैक्सियों के खिलाफ भी कार्रवाई कर रहे हैं," एचटी ने परिवहन विभाग के अतिरिक्त परिवहन आयुक्त भरत कालस्कर के हवाले से कहा।
यह हड़ताल, जो एक दिन की होनी थी, बाद में अनिश्चित काल के लिए बढ़ गई।
कैब ड्राइवरों की माँगें
इसके अलावा, एचटी के अनुसार, ड्राइवरों ने वित्तीय कठिनाइयों के बारे में आशंकाएँ व्यक्त की हैं, खासकर हाल ही में नालासोपारा में एक ऐप-आधारित कैब चालक की आत्महत्या की सूचना मिली। "पूरी स्थिति को देखते हुए, हमने ड्राइवरों से कहा है कि वे अभी के लिए अपनी कैब चलाना शुरू कर दें क्योंकि उनके परिवार परेशान हैं। हम राज्य सरकार द्वारा हमारी मांगों पर प्रतिक्रिया का इंतज़ार करेंगे। हम उनसे मिलेंगे भी। अगर सरकार समाधान नहीं निकालती और हमारी मांगों को पूरा नहीं करती, तो हम अपना विरोध प्रदर्शन फिर से शुरू करेंगे," सावरदेकर ने बताया।
सक्रिय यूनियनों में से एक, महाराष्ट्र राज्य राष्ट्रीय कामगार संघ के संगठन सचिव आनंद कुटे ने कहा कि नियमित टैक्सियों के बराबर किराया वहाँ प्रदर्शन कर रहे ड्राइवरों की प्रमुख मांगों में से एक था। उन्होंने आगे कहा, "ऐप-आधारित कैब के ड्राइवर मुश्किल से ₹8-12 प्रति किलोमीटर कमाते हैं, जिसमें से 20-30% एग्रीगेटर को जाता है और सरकार भी कर लगाती है। इससे उनके पास मुश्किल से ही पैसा बचता है।" रिपोर्ट में कहा गया है कि ड्राइवरों ने कहा कि उबर और ओला जैसी एग्रीगेटर कंपनियों ने उन्हें अपनी सेवाएं फिर से शुरू न करने पर ब्लैकलिस्ट करने की धमकी दी है।
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Sat, Jul 19 , 2025, 02:58 PM