Raj Thackeray and Ahmedabad plane crash : अहमदाबाद में हुए विमान हादसे (plane crash in Ahmedabad) से पूरा देश स्तब्ध है। इस हादसे में मरने वालों के प्रति पूरे भारत से संवेदना व्यक्त की जा रही है। मनसे अध्यक्ष राज ठाकरे ने भी कहा है कि मनसे इस दुख में शामिल है। लेकिन साथ ही राज ठाकरे ने DGCA की कार्यप्रणाली और दुर्घटनाग्रस्त ड्रमलाइनर विमान को लेकर बड़े सवाल उठाए हैं। उन्होंने DGCA को आरोपियों के पिंजरे में खड़ा कर दिया है। जब दुनियाभर में ड्रीमलाइनर विमानों की उड़ानें बंद की जा रही हैं, तो सरकार ने इस विमान को उड़ान भरने की अनुमति क्यों दी और 40 से अधिक ड्रीमलाइनर विमानों का ऑर्डर क्यों दिया? राज ठाकरे ने पूछा है।

घटना में मारे गए लोगों को भावभीनी श्रद्धांजलि
अहमदाबाद से लंदन जा रहा एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया और इसमें कई यात्री और नागरिक मारे गए। यह बहुत दुखद घटना है। इस घटना में मारे गए लोगों को भावभीनी श्रद्धांजलि। महाराष्ट्र नवनिर्माण सेना मृतकों के परिवारों के दुख को साझा करती है। और घायल जल्द ठीक होकर सकुशल घर लौटें, यही मेरी ईश्वर से प्रार्थना है, राज ठाकरे ने अपने ट्वीट में कहा।

इन विमानों को कई बार रोका गया
हालाँकि मुझे विमान तकनीक के बारे में ज़्यादा जानकारी नहीं है, लेकिन मैंने इससे पहले कुछ चीज़ें पढ़ी थीं, जिससे कुछ सवाल उठे थे। बोइंग के 'ड्रीमलाइनर' विमान को लेकर कई शिकायतें थीं। 2013 में जापान एयरलाइंस के एक विमान में पहली बार आग लग गई थी। उसके बाद से इस विमान को लेकर कई शिकायतें आ रही थीं। वे इतनी ज़्यादा थीं कि 2020 से 2023 के बीच इन विमानों की उड़ानें कई बार रोकी गईं। जनवरी 2013 में अमेरिका से लेकर यूरोप तक के लगभग सभी प्रमुख विमानन प्राधिकरणों ने बोइंग ड्रीमलाइनर की उड़ानों को लगभग 3 महीने के लिए निलंबित कर दिया था। और जहाँ तक मुझे याद है, 2013 में भारत में DGCA ने भी इस विमान की उड़ानों को कुछ समय के लिए निलंबित कर दिया था, उन्होंने अपने पोस्ट में जानकारी दी।

कभी कोई कार्रवाई क्यों नहीं की गई?
अगर हमें पता था कि ड्रीमलाइनर के बारे में इतनी शिकायतें हैं, तो हमने इन विमानों को इस्तेमाल करने की अनुमति क्यों दी? डीजीसीए ने इस पर कभी कोई कार्रवाई क्यों नहीं की? आज के विमान हादसे के बारे में पढ़ते हुए एक और जानकारी सामने आई, वो ये कि ये विमान 28 जनवरी 2014 को एयर इंडिया की सेवा में आया था। संक्षेप में, जब पूरी दुनिया में ड्रीमलाइनर को लेकर शिकायतें होने लगीं, तो हमने इस विमान को बेड़े में शामिल किया, ऐसा राज ठाकरे ने इस पोस्ट में भी कहा। 4

40 से ज़्यादा ड्रीमलाइनर विमानों का ऑर्डर
जबकि 2020 से 2023 के बीच तकनीकी कारणों से ड्रीमलाइनर सेवा दुनिया भर में कई बार बाधित होने का इतिहास रहा है, एयर इंडिया समेत कई एयरलाइन्स ने 40 से ज़्यादा ड्रीमलाइनर विमानों का ऑर्डर दिया है... और सरकार ने ये सब क्यों होने दिया? डीजीसीए ने इतना क्यों नहीं सोचा? राज ठाकरे ने सीधे तौर पर ये सवाल पूछा है।

बिना किसी दबाव के...

ये सब बातें करने का ये समय नहीं है। जो घटना हुई है, वो दुखद है, लेकिन इसलिए सरकार को अब इस मुद्दे पर गंभीरता दिखानी चाहिए। उन्होंने यह भी मांग की है कि अगर ड्रीमलाइनर मौत का जाल बनने जा रहे हैं, तो उन्हें बिना किसी दबाव के अपनी सेवा बंद कर देनी चाहिए और प्री-ऑर्डर रद्द कर देना चाहिए।

मैंने जो कुछ भी प्रस्तुत किया है, वह न्यूयॉर्क टाइम्स, वॉल स्ट्रीट जर्नल, अल-जजीरा में प्रकाशित हुआ है। अल-जजीरा ने ड्रीमलाइनर के बारे में एक डॉक्यूमेंट्री भी बनाई है, जिसका यूट्यूब लिंक भी दिया गया है। जो लोग इस पूरे विषय को गहराई से समझना चाहते हैं, उन्हें इसे जरूर पढ़ना चाहिए और हो सके तो डॉक्यूमेंट्री जरूर देखें, राज ठाकरे ने सभी भारतीयों को सलाह दी है।