Mumbai Central Station : मुंबई के 94 साल पुराने रेलवे स्टेशन की बदलेगी कायापलट, 1500 करोड़ का प्रावधान!

Tue, Aug 20 , 2024, 11:05 AM

Source : Hamara Mahanagar Desk

Mumbai Central Station. सदी पूरी होने से छह साल पहले मुंबई सेंट्रल टर्मिनस (Mumbai Central Terminus) का लगभग डेढ़ हजार करोड़ रुपये की लागत से भव्य कायाकल्प होने जा रहा है। रेलवे भूमि विकास प्राधिकरण (RLDA) द्वारा तैयार की गई योजना के अनुसार, 32.5 एकड़ स्टेशन क्षेत्र को बढ़ी हुई यात्री संख्या, विभिन्न यात्री सुविधाओं, सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों तक पहुंच और वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों और कार्यालयों वाले गगनचुंबी इमारतों (Skyscrapers) को समायोजित करने के लिए पुनर्निर्मित किया जाएगा।

उपनगरीय रेलवे कार्यालय, विश्राम गृह, असेंबली हॉल और अन्य सुविधाएं वर्तमान में ग्रांट रोड और महालक्ष्मी में ग्राउंड प्लस छह मंजिला इमारत में स्थानांतरित की जाएंगी। यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) के बाद मुंबई सेंट्रल मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र का दूसरा स्टेशन है। सीएसएमटी को आरएलडीए द्वारा 2,450 करोड़ रुपये की लागत से अपग्रेड भी किया गया था।

रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव (Railway Minister Ashwini Vaishnaw) ने पुनर्विकास की समीक्षा के लिए जुलाई में मुंबई सेंट्रल टर्मिनस का दौरा किया था और लागत को 500 करोड़ रुपये तक लाने की मांग की थी। उन्होंने कहा, "फिलहाल हम लागत कम करने के लिए योजना का विवरण बदल रहे हैं।"

यह उन्नयन स्टेशन परिसर को 2065 तक 6,50,000 से अधिक दैनिक यात्रियों को संभालने के लिए सुसज्जित एक जीवंत केंद्र में बदल देगा। इसमें यात्री और पार्सल प्रवेश/निकास के लिए अलग-अलग प्लाजा शामिल होंगे; दो कॉनकोर्स - ऊपरी भाग 27,516 वर्ग मीटर और निचला खंड 34,366 वर्ग मीटर; मेट्रो और टैक्सियों जैसे सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों से कनेक्टिविटी; शॉपिंग मॉल और जलपान क्षेत्र।

रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि ग्राउंड प्लस छह मंजिला इमारत, जिसमें वर्तमान में उपनगरीय रेलवे के विभिन्न कार्यालय और सुविधाएं हैं, को ऊंची इमारत के लिए रास्ता बनाने के लिए ध्वस्त कर दिया जाएगा। इस फैसले से रेलवे को प्राइम प्लॉट का मुद्रीकरण करने में मदद मिलेगी।

छह मंजिला इमारत में स्थित पश्चिम रेलवे के मंडल रेल प्रबंधक का कार्यालय, ग्रांट रोड पर 19वीं सदी के पार्सल डिपो में स्थित होगा, जो 0.68 हेक्टेयर में फैला हुआ है और वर्तमान में रेलवे पुलिस द्वारा उपयोग किया जाता है। इसके अलावा सूत्रों ने एक और हेक्टेयर भूखंड के व्यावसायीकरण की संभावना जताई है। छह मंजिला इमारत में बचे हुए कार्यालय और संपत्ति को रेलवे यार्ड के पास महालक्ष्मी में स्थानांतरित कर दिया जाएगा।

रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, मुंबई सेंट्रल रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास शहर के बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने, यात्रा अनुभव को बढ़ाने और शहर के विकास में योगदान देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

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