मुंबई. भारतीय रेलवे (Indian Railways) के इतिहास में कौन सी ट्रेन सबसे लोकप्रिय हुई? इस सवाल का जवाब कई लोगों के लिए 'वंदे भारत(Vande Bharat)' होगा. सेमी हाईस्पीड (semi high speed) कही जाने वाली यह ट्रेन अभी भी अपनी स्पीड के मुताबिक नहीं चल पा रही है. लेकिन अब वंदे भारत एक्सप्रेस (Vande Bharat Express) सुचारू रूप से चलने वाली है. इस संबंध में शुरू किए जाने वाले प्रोजेक्ट को रेलवे सुरक्षा आयुक्त की मंजूरी मिल गई है. वंदे भारत के लिए यह प्रोजेक्ट मुंबई से अहमदाबाद तक शुरू किया जाएगा. इसके बाद मुंबई से अहमदाबाद की दूरी कम समय में तय की जा सकेगी.

सुरक्षा आयुक्त की अनुमति
वेस्टर्न रेलवे (Western Railway) ने वंदे भारत की स्पीड बढ़ाने के लिए ट्रायल शुरू करने का फैसला किया है. इसके लिए रेलवे सुरक्षा आयुक्त की अनुमति मिल गयी है. फिलहाल मुंबई से अहमदाबाद समेत सभी वंदे भारत एक्सप्रेस 130 किमी प्रति घंटे से ज्यादा तेज नहीं चल पा रही हैं. अब इसकी स्पीड बढ़ाकर 160 किमी प्रति घंटा कर दी जाएगी. अगर यह ट्रायल सफल रहा तो मुंबई से अहमदाबाद रूट पर यात्रा का समय 45 मिनट कम हो जाएगा. फिलहाल मुंबई से अहमदाबाद जाने में 5 घंटे 25 मिनट का समय लगता है.

व्यवस्था में कुछ सुधार करेंगे
भारतीय रेलवे के 'मिशन रफ़्तार(Mission Raftaar)' प्रोजेक्ट के मुताबिक, वंदे भारत ट्रेन की स्पीड 160 किमी प्रति घंटा करने की योजना है. इस स्पीड से ट्रेन चलाने के लिए सिस्टम में कुछ सुधार करने होंगे. इसके लिए रेलवे अधिकारियों ने फरवरी माह में सुरक्षा आयुक्तालय से अनुमति मांगी थी. इसके लिए इस रूट पर 792 किमी तक सुरक्षा बैरियर लगाया गया है. अब ट्रायल के लिए 16 कारों वाली वंदे भारत का इस्तेमाल किया जाएगा.

फिलहाल स्पीड 120-130 किमी प्रति घंटा है
पश्चिम रेलवे ने जानकारी दी है कि मुंबई से अहमदाबाद रूट पर वंदे भारत को 160 किमी की रफ्तार से चलाने के लिए जरूरी काम पूरा हो चुका है. अब इसी महीने ट्रायल शुरू होने जा रहा है. फिलहाल वंदे भारत ट्रेन की स्पीड 120-130 किमी प्रति घंटा है. मुंबई-सूरत-वडोदरा-दिल्ली और मुंबई-वडोदरा-अहमदाबाद सेक्टर 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी चलाने के लिए तैयार हैं. इस प्रोजेक्ट पर 3,959 करोड़ रुपये खर्च होंगे.